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熊巫女广东研究编制粤港澳大湾区旅游规划~-广清一线

广东研究编制粤港澳大湾区旅游规划~-广清一线

积极争取外国人144小时过境免签等政策
作为当前最炙手可热的经济区域,粤港澳世界级旅游休闲湾区的建设再次成为关注的焦点。在今年4月份召开的首届粤港澳大湾区城市联合会第一次成员大会上,粤港澳大湾区推出10条各具特色的精品旅游线路,涵盖人文历史游、世界遗产游、游学交流游、海丝探秘游、科技创新游、游艇自由行、美丽乡村游、健康养生游、休闲美食游、寻根问祖游等。粤港澳大湾区城市联合会今年将利用9月份泛珠三角地区联席会议和10月份澳门世界旅游经济论坛开展期间,同步举行粤港澳大湾区城市旅游推介会。据透露,广东还将积极争取外国人144小时过境免签、外国旅游团乘坐邮轮入境15天免签等政策,助力粤港澳大湾区旅游发展。

广东省旅游局局长曾颖如告诉记者,省旅游局将按照国家有关全域旅游示范区创建验收标准宋铁龙,制定相关评定办法,分批次推进全域旅游示范区验收工作,并会同有关部门按年度对各地、各部门的落实方案情况进行监督检查和跟踪评估。同时,也将联合各有关市人民政府,研究编制粤港澳大湾区旅游、环丹霞山生态旅游、环罗浮山-南昆山生态旅游、海陵岛-水东湾滨海旅游、汕潮揭文化旅游等跨区域旅游发展专项规划,推动我省旅游资源较为丰富和集中、具有明显特色的区域加快旅游发展,打造国家级乃至世界级的旅游品牌和平台。
记者从省旅游局了解到,目前广东正在建设或刚刚完成了一批大的旅游项目,如广州花都万达文化旅游城正在建设亚洲最大的室内滑雪场,清远长隆国际森林度假区、江门开平赤坎古镇、湛江吴川鼎龙湾海洋度假中心、河源巴伐利亚庄园、梅州大埔瑞山生态旅游度假村、云浮新兴禅域小镇、韶关丹霞灵溪景区等一系列重大项目,成为带动当地经济社会发展的新动能。
香港借力粤港澳大湾区出击 拓展双向旅游
《香港商报》8月1日刊文称刘小好,香港借力粤港澳大湾区出击,携手共拓双向旅游,将为旅游业带来无穷潜力。期望在大湾区系列运输基建落成后,大湾区旅游业协同发展的潜力能够发挥到极致,既让更多旅客体会到香港的魅力与文化,也让各行各业受惠到旅游收益红利,而香港与大湾区也可进一步互利共赢、携手进步。

港珠澳大桥。
香港旅发局7月31日公布,熊巫女今年上半年访港旅客突破3000万人次,按年显著回升10%,最主要是受惠于内地旅客增加约13%,长途及新兴旅客则增2.6%和2.3%,至于短途旅客数字微跌1.5%,整体成绩令人鼓舞马建国是谁。香港商经局局长邱腾华表示,随着多项重要基建先后落成使用,包括港珠澳大桥及广深港高铁通车,周边地方的旅客可能会多来香港,利用香港作“一程多站”的中长线旅客也会增长。的确,借力粤港澳大湾区出击,携手共拓双向旅游,将为香港旅游业带来无穷潜力。
一方面,香港须吸引更多大湾区旅客来港中国百戏之师。为何瞄准大湾区?大湾区与香港即将成功构筑“一小时生活圈”,高铁开通后由广州到香港仅需数十分钟车程,区内各市“同城化”发展便意味着消费“同城化”,不论是来港旅游抑或是来港购物都将犹如“同城”一样便捷。再加上大湾区常住人口约6800万冰雪微甜,区内蕴含庞大的内需消费力量,如果成功吸引他们重复到访香港,黄仁俊对香港旅游零售业的刺激作用不言而喻。
另一方面,香港也须连手大湾区开拓“一程多站”旅游。大湾区不单可以为香港提供客源,也可以为香港提供景点,从而吸引更多长途旅客来港。香港拥有世界一流的国际机场及邮轮码头,这意味着香港有条件作为国际及大湾区的旅游中心枢纽,进一步在旅游业方面扮演国家与国际的“超级联系人”。毕竟,大湾区9市2区无疑各具特色,彼此间倘若能够强强连手,势必可以发挥协同效应,一同增强旅游吸引力,并有助扩大客源多样化发展。
有鉴于此,特区政府应该扮演更进取、更积极的“促成者”和“推广者”角色轩辕众。查看旅发局网站内,已经有了大湾区旅游信息,包括介绍了各城市的旅游特色等徐鹏军。但希望网站页面能够进一步附设观光团和主题游的信息,甚至可让旅客连结到不同服务提供商报名参与。
旅发局也应该在“一程多站”的拓展上多下工夫何振东,包括进一步容许不同服务提供商“推广”相关“一程多站游”,以至主动促成各地服务提供商推出“一程多站游”的产品。而其中不可或缺的孔滕托,乃是从交通运输入手,例如推出“高铁券”让旅客畅游高铁各站、推出“三桥券”让旅客玩尽湾区的港珠澳大桥、深中通道、虎门大桥的沿桥各点,以及在启德邮码的基础上发展“湾区邮轮游”等等。
旅发局总干事刘镇汉7月31日表示,一直在与业界联络推动“一程多站”旅游产品罗南基汀,未来也会加强宣传包括与不同国际媒体合作宣传港珠澳大桥等。期望在大湾区系列运输基建落成后,大湾区旅业协同发展的潜力能够发挥到极致,既让更多旅客体会到香港的魅力与文化,也让各行各业受惠到旅游收益红利,而香港与大湾区也可进一步互利共赢、携手进步。