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熊井友理奈身高恭喜祖国母亲喜提航母一台-星辰征途

恭喜祖国母亲喜提航母一台-星辰征途

在母亲节这天,祖国母亲收到了一份厚礼,首艘国产航母出港海试!
今早6:45分,国产航母离开码头! 7点14分,国产航母调头完成,出港! 现场雾气很大,航母逐渐消失在大雾中。

关于国产航母海试的消息,其实前两个月就已经沸沸扬扬了,作为自干五的兔大壮自然也是倍加关注,本来外界都在猜测很有可能会在海军节(4月23日)这天作为节日献礼。
结果海军节这天,咱们的航母只是在拖轮的协助下稍微动了动。这可真让咱们一众吃瓜群众操碎了心啊,专家们也纷纷出动安抚群众,告诉大家国产航母有至少7亿至8亿部件,这所有部件组合在一起进行海上测试,也是一个繁琐的工程,叫大家不要急,咱们都等了这么多年了,还急这个把月时间吗?
其实咱们国产航母是在等一个契机——大雾。当年的“辽宁”号也是在大连凌晨的大雾中缓缓离港,按照当时前方的网友描述说站在远处根本看不到港口内,直到离港之后才鸣笛三声,惊起海鸥一片。果不其然,今日大雾一起,国产航母悄然海试出航。
在此,我再次恭祝咱们的国产航母首次海试顺利,加油航母,加油海军,加油中国,咱们的百年海军忠魂也应该可以安息了。
此日漫挥天下泪,有公足壮海军威
1894年石醒宇,中日甲午战争爆发,这是日本赌上自己国运的一场战争,这场战争的失败刘赫铭,让中国彻底沦为任人宰割的鱼腩国家。如果说前面输给英国,输给法国还算正常,放眼世界,也没几个国家打得过当时的英法张丰毅霍凡,但输给日本则彻底把中国“亚洲老大”的遮羞布给扯去,而日本由此一跃跻身世界列强之一,自此走向亚洲霸主的地位。
“吾辈从军卫国,早置生死于度外,今日之事,有死而已!”,“倭舰专恃吉野,苟沉此舰,足以夺其气而成事”,当年的“致远”号管带邓世昌在海战中毅然驾舰全速撞向日本主力舰“吉野”号右舷采花传,决意与敌同归于尽。倭舰官兵见状大惊失色,集中炮火向“致远”射击,不幸一发炮弹击中“致远”舰的鱼雷发射管,管内鱼雷发生爆炸导致“致远”舰沉没。
这是当年日军主力“吉野”号的照片,尤为讽刺的是,当初这艘战舰是中国向英国订购的,连定金都付了巴勒斯坦毒蝎,但后来购置战舰的经费却被慈禧太后挪去修颐和园,李鸿章只能放弃购买该舰。形成鲜明对比的是日本为筹集资金购买“吉野”,天皇甚至宣布自己从此到击败大清国一日只吃一餐,皇太后捐出了自己的首饰,由于天皇的举动激起民众的民族自尊,使得民众踊跃捐献购买“吉野”李彩烨,日本商人和民间发起了“吉野号”募捐会,举国一心,都在贡献自己的力量,甚至有女子跑去卖淫筹款。后来募集到的银两可以买三艘"吉野号"。
邓世昌坠落海中后,其随从以救生圈相救撒贝娜,被他拒绝,并说:“我立志杀敌报国,今死于海,义也,何求生为蜀山金须奴!”,所养的爱犬“太阳”亦游至其旁,隋雨蒙口衔其臂以救,邓世昌誓与军舰共存亡,毅然按犬首入水,自己亦同沉没于波涛之中,与全舰官兵250余人一同壮烈殉国,在他葬礼上,光绪帝写下了“此日漫挥天下泪,有公足壮海军威”的挽联。
在随后北洋水师全军覆没的威海卫之战中,水师提督丁汝昌不愿投降服毒自尽,最大的主力战舰“镇远”号被俘欧文哈特,更为耻辱的是后来的“日俄战争”,日本联合舰队里面就有“镇远”号,日本连名字都不改直接拿来同日本开战,真是奇耻大辱。“镇远”号的船锚后来被日本陈列在“东京上野公园”作为战利品进行展览混沌逆天诀,直到抗战胜利后才洗雪国耻,回到祖国怀抱挞拔玉儿。
(如今的镇远号船锚静静地躺在北京军事博物馆中,向人们诉说着它所经历的一切)。
可以说如果没有甲午战争张墨丰,日本的国力根本无法支撑起他们的野心。这场战争让日本得到了两亿三千万两白银的赔偿,让他们迅速完成了资本主义的原始积累。插句题外话,当时日本开价是要三亿两白银,结果在中日谈判过程中有不愿意停战的日本狂热分子开枪刺杀李鸿章,让日本谈判中优势锐减,后来减少了一亿两,真是任何时代都有所谓“爱国”的脑残粉。李鸿章当即表示一枪一亿两,他愿意豁出老命再吃一枪。
甲午战争是中国近代史上第一次也是最后一次大海战,之后的直到新中国海军成立之前,中国再也没有建立如“北洋水师”这般规模庞大的海军,8年抗战也基本以陆战为主,日本军舰在漫长的中国海岸线上长驱直入如入无人之境。
如果中国不建航母,我死不瞑目

这是一张在网络上流传甚广的老照片,1980年狎具,被称为“现代海军支父”和“中国航母之父”的刘华清将军访美,期间他考察参观“小鹰号”航母, 那年,他穿着简单布料缝制的旧军装,领章上没有将星,怕技术露底,美国不允许近距离观看自己的先进装备,刘华清将军就踮着脚尖看!当时他看着航母上那些先进的美军武器装备熊井友理奈身高,心情应当就如同我们小时候看到别的小朋友拥有的精美玩具一样,渴望而不可得。那一年刘华清62岁,他真切认识了“海上巨无霸”的庐山真面目,也更加坚定中国海军要搞航母决心。
“瓦良格号”买来只是用来开赌场的

(图是1999年10月24日澳门创律公司代表戴岳(左五)张勇(左四)与乌克兰黑海造船厂及乌克兰国防部人员签署“瓦良格”航母相关合同)
众所周知,我们第一艘航母“辽宁号”的前身“瓦良格号”是我们问乌克兰造船厂买来的。当时乌克兰政府的条件之一就是必须证明购买这艘航母不能作军事用途。当时创律公司给出购买航母的理由是,计划将其改造成一个大型海上综合旅游设施。
就算是这样负心人季蔷,当时在美国的压力之下陈淑婉,土耳其以船体过大、影响博斯普鲁斯海峡其它船只正常航行为理由,拒绝瓦良格通过。在随后的谈判过程中中国答应每年为土耳其安排200万名旅游者,作为补偿冯占山。但这一条件遭到土耳其的拒绝。最后在中国答应交付10亿美元保证金的前提下,才允许瓦良格号通过博斯普鲁斯海峡。
在经历了漫长的旅程之后,由于澳门公司经营不善,赌博牌照也被吊销,且澳门水位太低停不了航母,需要去大连改造。最后我们人民海军“无奈”接盘,由此诞生了我们的“辽宁号”。
回想当初俄罗斯总理切尔诺梅尔金、海军司令格鲁莫夫在乌克兰总理库奇马的陪同下来到黑海造船厂,研究把“瓦良格”号航母建造完毕、并移交给俄罗斯的可能性。这条航母本来是苏联政府拨款建造的徐合民,乌克兰方面要求俄方付出全部造价,即以一条完整的军舰出售,而不是俄方认为的未付的30%。厂长马卡罗夫此时报告道:“‘瓦良格’号不可能再完工了……”大家问道:“为了将舰完工,工厂究竟需要什么?”马卡罗夫回答道:“苏联、党中央、国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部吴柳林徐敏贞。”马卡罗夫说落月迷香,只有伟大的强国才能建造它,但这个强国已不复存在了。

这是一张前段时间朋友圈里广为流传的一张对比图,百年之前的鸦片战争,我们被船坚炮利的日不落帝国给叩开了国门,百万大军、数亿人口却被数千远征军打地落花流水。如今的中国早已不是当年那个积贫积弱,任人宰割的“老大帝国”,恭喜祖国母亲今日喜提航母一台,我们的征途终将是星辰大海!

很多关注我公众号的人可能不知道“星辰征途”这名字的由来,如果喜欢“那年那兔那些事”的同志应该知道我这名字是来源于那句“我们的征途是星辰大海”,看到国产航母能够出航海试,作为自带干粮的五毛党感到非常激动,希望祖国能够越来越强大,再次热泪欢迎关注不太著名小律师的微信公众号